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Topo sur ressorts et amortisseurs.

Topo sur ressorts et amortisseurs.

Messagepar Bertrand85 » Ven 14 Août 2015 - 17:08

Moi perso faudrait qu'il descende de 2cm pour passer la barre de la déchèterie ça m'arrangeait.

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Messagepar Xylème » Ven 14 Août 2015 - 19:23

Ah ouais... Elle est à combien la barre ???
Heureusement chez nous ils ont pas ça car on utilise le van du cheval plutôt que de pourrir le T5 pour emmener les merdes des travaux... Et là c'est 2m75 la hauteur !
CARAVELLE longue/ 2009 / 2,5l - 130cv / quatre motion / 9 places + lit amovible / 110Mkm
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Messagepar Bertrand85 » Ven 14 Août 2015 - 21:19

Nous c'est 1.90m la première fois je suis passé au chausse pied car ce sont deux barres accrochées à des chaines, j'ai mesuré avec un mètre elles sont pile à 1.90m du coup l'antenne passe au milieu et le cul bien chargé à suivi. La dernière fois que j'y suis allé j'ai frotté légèrement au niveau du derrière :ludo: J'ai parlé avec les gars et impossible de négocier, ils ont mis des caméras et les chefs contrôle. Pour eux si plus d'1.90m = véhicule pro donc sur la bascule avec forfait au lieu des 5 passages gratuit que j'ai le droit en particulier. Là je commence à m'énerver en sortant ma carte grise pour leur montrer que j'ai un VP et pas un VU et que je trouve dégueulasse que le Vito (fourgon) à coté de nous gavé plein avec remorque immense et ras la gueule est le droit de passer comme ça alors que je n'ai que quelques cartons et bricole. Le gars me répond il passe à la barre donc c'est bon... En plus l'entrée est en méga pente donc impossible de passer sans faire d'acoups et lentement. La prochaine fois je scotch une vielle moquette sur le toit et j'y vais normal. Voilà pour 5mm ça ne passe pas :mal: ou alors je garde quelques sac de ciment ou parpaing pour charger à mort. Leurs barre n'est pas au norme en plus car elle doit être 20cm au dessus de la cote annoncée http://routes.wikia.com/wiki/Panneau_de_type_B12
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Messagepar TOTO » Sam 15 Août 2015 - 06:23

Mais.... c'est quoi ça !
Ils ont mangé trop de chou et ils ont des gaz ?
Alors, chez nous.... eh bin, il n'y a pas de barre !
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Messagepar Ruko12s » Sam 15 Août 2015 - 06:58

C'est digne d'en faire un post dans "coup de gueule". Malheureusement, nos élus municipaux, comme la plupart des autres élus d'ailleurs, ne connaissent rien à la réglementation routière, ou ils font bien comme ça les arrange, il n'y a qu'à voir la hauteur débile de certains passages surélevés!
Ce soir, je peux pas, j'ai Jack!
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Messagepar jrm26 » Sam 15 Août 2015 - 07:41

:mon topic:
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Messagepar Bertrand85 » Sam 15 Août 2015 - 07:47

Oui c'est vrai je vais peut-être le mettre dans coup de gueule et puis leur envoyer la facture du toit avec la réglementation en vigueur. Je n'exagère même pas dans mes propos, ils m'ont réellement raconté toutes ses conneries. La prochaine fois que j'ai besoin d'y aller je pense que je vais monter d'un cran mais faut que je vois un chef pas un pauvre gars en réinsertion qui n'applique que les conneries que sont chef raconte.

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Messagepar jrm26 » Sam 15 Août 2015 - 07:49

:no comment: nettoyage svp !
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Messagepar Ducatibob » Sam 15 Août 2015 - 15:37

euh les enfants on ce calme ... pour finir votre discutions aller dans le post GRANDE GUEULE car sinon on va plus suivre le sujet
merci a vous
ne rien faire est difficile.....on ne sait jamais si on a vraiment fini

calif confort 2007 4M 174 cv 7HC.BPC.JKT.LY3D
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Messagepar jrm26 » Jeu 20 Août 2015 - 09:09

['un contrôleur technique (sympa...)]
Résultat du Contrôle sympa : il préconise de changer les amortos à +/- 60 % ...( en général)
Mes avants sont à environ 70 % +
Mes arrières sont autour de 50 % donc HS...
Pas de jeu dans les cardans..Le claquement serait plutôt un support Moteur HS ?
Silents bloc de barre stab nickel...
Silents bloc de triangle OK sauf les soufflets de la rotule du bas : un peu entamés.....

C'EST BIEN UNE FOSSE !!!!!!
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