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changement amortisseurs avant

changement amortisseurs avant

Messagepar Yoda2016 » Mer 09 Août 2017 - 12:58

:drablac:
Petit bilan pour la manip de Vendredi :
Amortisseurs MONROE, Chek (oscaro, livraison en 48h!)
Coupelle + roulement, Check (Laurent automobile)
Patin de ressort, Check (VW piéces détachées originales)

Il me reste le kit de protection à recevoir normalement aujourd'hui, mais globalement ça devrait le faire pour l'intervention de vendredi :yes:

Comme on dit, "Il n'y a plus qu'à"! :+1:
Je sens comme une odeur de WD40 et vous :siffle: :ayalou:

Car au vue de tout ce qu'il faut tomber pour atteindre les amortisseurs, il y a du taf!

Bon il y aura de l' :biere5: pour arroser :biere1: ces amortisseurs tout neuf
Caravelle chassis long - 2.5 - 130 - 4Motion - 270 000km -en début de rodage... :conduire:
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Messagepar TOTO » Mer 09 Août 2017 - 13:29

Impec !
Ah... vivement vendredi !
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Messagepar Yoda2016 » Ven 11 Août 2017 - 11:39

:bien:
A mi journée de cette session mécanique, j'ai pas trop mal avancé.
J'ai sorti le silent bloc de triangle avant droit,
L'amortisseur droit est sorti,
L'amortisseur gauche est également sorti,

Il n'y a plus qu'à tout remonter dans le sens inverse :
Remonter les amortisseurs,
Remonter le silent bloc fatigué inférieur

Enfin il y aura vidange de la boîte de transfert et de l'hadex et de son filtre si le temps de la précédente intervention le permet....
À suivre! :siffle: :+1:
Je n'ai pas le choix départ demain matin à 4h....
:conduire:
D'ailleurs en démontant je me suis dit que ce n'était pas sérieux de faire cette manip veille de départ. .. :non:
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Messagepar TOTO » Ven 11 Août 2017 - 16:15

Ah oui.... t'es un grand malade, toi !
Tu remontes le tout et zou l'aventure.
Sinon, tu comptes faire une géométrie du train avant, histoire de ne pas manger du pneu ?
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Messagepar Yoda2016 » Ven 11 Août 2017 - 21:21

Bon tout est ok! :bien: :yes: :+1:

Côte géométrie oui je vais en faire une. Enfin si c'est jouable avec des pneus usés à 50%environ.... prochaine manip ça sera de monter 4 boudins digne de ce nom.

Côté réparations il me restera à faire vidange haldex et boîte transfert car je n'ai pas eu le temps.... ça attendra bien 100 km de plus!
Quel plaisir de rouler dans un camion avec de vrais amortisseurs :siffle:
Bon petit bémol, j'ai le ronronnement qui persiste à l'avant donc je pense avoir encore un peu de mécanique à faire à mon retour :joker: : peut être roulement de roue..... à suivre.

Ma boîte ou mon différentiel chante un peu, peut être la aussi un petit qq chose à prévoir,

Que du bonheur la mécanique, me suis régalé !
Maintenant : place aux balades en mode zen et tjrs avec la caisse à outils.... au cas ou un ecrous ait mal été souk.

Bon weekend et bonne route a la team générations T5 :applaudir:
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Messagepar Ruko12s » Sam 12 Août 2017 - 05:06

Bonne ballade! Pourvu que ce qui chante ne te fasses pas pleurer!
Ce soir, je peux pas, j'ai Jack!
Morgared: 7EB de 2012, CAAB, LRS, LA3H, 9 places CG, 4 places mais un grand lit! 62000kms
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Messagepar TOTO » Sam 12 Août 2017 - 05:57

parfait !
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Messagepar Yoda2016 » Dim 13 Août 2017 - 06:30

Ruko12s a écrit:Bonne ballade! Pourvu que ce qui chante ne te fasses pas pleurer!

Merci ! Le comportement du cam change du tout au tout un vrai bonheur de rouler! :conduire:

Concernant le reste à faire, effectivement j'espère que ça va tenir encore 2 semaines lol.

Un diff un peu fatigué, un roulement de roue av diagnostiqué par vw ..... je vais creuser un peu sur les différents forum.
Bon à 270000km ça semble presque normal.
:ayalou:
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